2 hộp đen của MH17 sẽ được ‘giải mã’ tại Anh như thế nào?

Máy ghi âm giọng nói chứa 2 giờ ghi âm trong buồng lái. Các nhà phân tích sẽ căn cứ vào đó để nghe 2 viên phi công đã nói những gì cũng như có thể cả âm thanh của một vụ nổ. Công việc phân tích được dựa trên giả định MH17 bị trúng một tên lửa bắn nhầm chứ không phải do sai sót hay bất kỳ hành động nào của các phi công gây ra. Tuy nhiên. mọi khả năng phải được phân tích đầy đủ.

Máy ghi âm dữ liệu chuyến bay cũng như công cụ ghi dữ liệu bằng giọng nói được bọc trong một lớp vỏ bảo vệ bằng kim loại và vật liệu cách nhiệt, thu thập toàn bộ thông tin trên nhờ hàng chục bộ cảm biến, mà trên một máy bay hiện đại có thể chứa rất nhiều terabyte dữ liệu.

Trong khi việc tải các thông tin là quá trình sẽ diễn ra nhanh chóng, thì việc phân tích các thông tin đó có thể sẽ mất đến vài tuần, được tiến hành đồng thời cùng công tác kiểm tra những mảnh vỡ còn lại của chiếc máy bay gặp tai nạn.

Trong quá khứ vào năm 2009, chiếc máy bay Airbus A330 của hãng hàng không Air France (Pháp) đã gặp tai nạn khi đang trên hành trình tới Rio de Janeiro (Brazil) và đâm xuống Đại Tây Dương. Đã phải mất đến 1 năm sau khi hộp đen được tìm thấy từ đáy đại dương, các chuyên gia mới có thể công bố một báo cáo đầy đủ về vụ tai nạn trên. Bản báo cáo chính thức cuối cùng về nguyên nhân tai nạn được công bố 3 năm sau khi tai nạn xảy ra.

Hai hộp đen cùng các thiết bị ghi âm của chuyến bay MH17 đều đã từng nằm trong tay của phiến quân ly khai Ukraine thân Nga trước khi được giao cho các điều tra viên của Malaysia. Các chuyên gia nói rằng, sẽ cực kỳ khó khăn để đánh tráo các dữ liệu trong thiết bị ghi âm và các thẻ nhớ được sử dụng trong các máy ghi âm có mã số tương thích với những gì được ghi lại nên họ không thể bí mật thay thế chúng bằng những dữ liệu khác.