Cận cảnh Porsche Cayenne Turbo S 2016

Porsche Cayenne Turbo S 2016

Bên ngoài ngoại thất được tạo điểm nhấn với tấm tản nhiệt và các vòm hút gió được phủ sơn đen bóng cao cấp. Phiên bản Cayenne Turbo S còn được trang bị nhiều tính năng tiêu chuẩn như: la-zăng hợp kim 21inch với các cạnh màu đen, đèn pha LED chủ động, đèn chạy ban ngày.v.v…

Xe được trang bị hệ thống khung gầm thể thao hàng đầu và các công nghệ tiến tiến như phanh gốm Porsche Composite (PDCC) với đĩa phanh trước 420mm cùng kẹp phanh 10 piston và đĩa phanh sau 370mm cùng kẹp phanh 4 piston, hệ thống chống lật chủ động (PDCC), hệ thống kiểm soát hợp lực kéo của Porsche (PTM), hệ dẫn động bốn bánh chủ động với ly hợp đa đĩa điều khiển điện tử…

Thiết kế ngoại thất thể thao nổi bật của Cayenne Turbo S

Nội thất nổi bật với sự kết hợp hai tông màu kem và đen cùng các logo Porsche dập nổi trên tất cả các tựa đầu và các chi tiết carbon trong nội thất.

Nội thất thể thao và sang trọng
Giờ đây, phiên bản mới của Porsche Cayenne Turbo S được tái thiết kế với động cơ V8 4.8L biTurbo với công suất tối đa 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm. Xe được trang bị hệ thống khung gầm điều chỉnh tự động cùng một loạt các hệ thống điều khiển giúp Porsche Cayenne Turbo S 2016 trở thành một chiếc SUV thể thao mạnh mẽ nhất thế giới. Porsche Cayenne Turbo S có thể lướt qua một vòng North Loop Nürburgring chỉ trong 7:59.74 phút. Đây là kỷ lục mới cho một chiếc SUV, điều này chứng tỏ Porsche là một hãng xe thể thao hàng đầu ở bất kỳ phân khúc nào.

Động cơ V8 biturbo 570 mã lực

Porsche Cayenne Turbo S 2016 sử dụng động cơ xăng biTurbo với bộ phận tăng áp nằm trực tiếp trong hệ thống ống xả. Điều này giúp cải thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu và tăng công suất động cơ lên 20 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại tăng lên 50Nm so với động cơ trước đó. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4.1 giây và đạt vận tốc tối đa 284km/h.

Theo Netcarshow